トヨタ、中国で外資勢唯一の「例外」に　日中関係悪化の中で健闘

日中の外交関係が悪化する中、トヨタ自動車が中国市場で外資メーカーとして異例の健闘を見せている。中国自動車技術研究センター（CATARC）のデータによると、トヨタの2024年の中国出荷台数は2022年のピーク比で14%減にとどまった。これに対し、米フォードは2016年のピークから80%以上減少、独フォルクスワーゲン（VW）も過去最高水準から約3割減少している。

トヨタが健闘している要因として、電気自動車（EV）シフトが進む中国市場でのハイブリッド車の競争力、地場メーカーとの合弁事業の安定運営、品質に対する消費者からの高い信頼が挙げられる。日中関係の緊張が続く中でも、トヨタは中国事業を維持しており、他の外資メーカーが撤退や縮小を余儀なくされる産業構造の激変を乗り越えている。